Commande via le générateur de codes de déblocage dans l'outil XC2
- La plage de réglage de l'ABS est un peu plus tardive que sur l'asphalte
- La régulation du frein avant permet une temporisation plus longue, sans que la stabilité en pâtisse
- La roue arrière peut ainsi mieux s'enfoncer dans le sol, ce qui améliore la puissance de freinage hors route
- Sécurité maximale hors route
Le dongle est également nécessaire pour une activation permanente.