• Design du collecteur parfaitement adapté au moteur de série
• Design de compétition sans compromis
• Chambre de résonance supplémentaire pour un déploiement de puissance optimal
• Intégralement en titane de qualité supérieure
• Conforme à la réglementation sur le bruit FIM en vigueur
• Conforme à la réglementation sur le bruit AMA en vigueur
• Couple nettement plus élevé
• Performance nettement supérieure
• Économie de poids considérable
• Autocollant avec logo Akrapovi? sur le silencieux arrière

• Puissance et couple accrus
• Look identique à celui de notre équipe d'usine (« Factory »)
• Entièrement fabriqué en titane de grande qualité
• Économie de poids : env. 1 kg
• Corps de résonance supplémentaire pour un déploiement de puissance optimal
• Collecteur parfaitement adapté au moteur de série
• Parfaitement adaptée au respect du règlement FIM relatif au bruit actuellement en vigueur
• Autocollant Akrapovi? sur le silencieux arrière

Pour la 250 SX-F, en ce qui concerne le déploiement de puissance, notre objectif principal était une puissance et un couple accrus dans la plage de régime supérieure. L'augmentation de puissance dans la plage de régime supérieure résulte en une courbe de puissance et de couple modifiée dans le plage de régime inférieure. Ceci entraîne une attaque légèrement retardée mais spontanée de la pleine puissance du moteur à partir d'un régime d'env. 6000 tr/min.