Des différences de couleur entre les tés de fourche supérieur et inférieur ne peuvent être techniquement exclues.
- T de fourche en aluminium usiné CNC
- Finition anodisée élégante
- Design élégant
- Rigidité optimisée de la broche de direction
- Alignement à 100 % des tubes de fourche
- Flexibilité parfaite – forme parfaitement adaptée à la fourche WP
- Géométrie spécialement optimisée de la fourche
- Pas d'ovalisation du tube extérieur de la fourche
- Réponse souple et précise de la fourche
- Gain de maniabilité maximal
- Gain de stabilité de la roue avant
- Meilleure répartition des forces sur tout le véhicule
- Réglage simple du déport
- Avec broche de direction et roulement de colonne de direction pressé sur l'ensemble
- Réglage du déport de 20 mm ou 22 mm
- Déport plus court : Stabilité à grande vitesse dans les lignes droites
- Déport plus long : braquage simplifié et plus rapide dans les virages
- Pour une utilisation sur les modèles Enduro à partir de l'AM21 (version UE), le tuyau de purge du réservoir TA est également nécessaire.
Des différences de couleur entre les T de fourche supérieur et inférieur ne peuvent être techniquement exclues.