Mise sur le marché l’année dernière, on peut maintenant affirmer que notre EC 450F a rencontré un succès fou auprès des amateurs d’Enduro du monde entier ! Avec un couple déjà sérieux dans les bas régimes, cette monture fougueuse est la moto parfaite pour ceux qui aiment des vitesses longues dès le début pour démarrer sur les chapeaux de roues. Pouvant se targuer d’une grande maniabilité, généralement l’apanage des plus petits modèles, nos ingénieurs ont fait preuve d’une grande ingéniosité pour construire une moto aussi agile malgré sa cylindrée.

MOTEUR

BOÎTE DE VITESSES    6 vitesses
CAPACITÉ DE BATTERIE    2 Ah
REFROIDISSEMENT    Refroidissement liquide
DÉMARREUR    Démarreur électrique
COURSE    63.4 mm
ALÉSAGE    95 mm
EMBRAYAGE    Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
CYLINDRÉE    449.9 cm³
EMS    EMS Keihin
VERSION    Moteur 1 cylindre, 4 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE    Keihin EFI, corps de papillon 42 mm

CHÂSSIS

POIDS (SANS CARBURANT)    110.7 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)    9 l
EMPATTEMENT    1489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT    260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE    220 mm
FREIN AVANT    Frein à disque
FREIN ARRIÈRE    Freins à disque
CHAÎNE    520 X-Ring
MODÈLE CADRE    Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT    WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL    343 mm
GUIDON    Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE    Amortisseur WP XACT avec tringlerie
HAUTEUR DE SELLE    956 mm
SILENCIEUX    Aluminium
ANGLE DE CHASSE    63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE    Aluminium
DÉBATTEMENT AVANT    300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE    300 mm