Tu ne trouveras pas mieux que notre incroyable EC 500F pour les longues sorties sur des pistes fluides et dans les grands espaces hyper ludiques ! À la fois puissante, agréable et synonyme de bons moments passés dans la poussière, notre modèle Enduro de grosse cylindrée est absolument génial à piloter. Sous ses allures de bombe de puissance, mais grâce à son électronique moderne, son châssis remis au goût du jour et ses suspensions WP souples, l’EC 500F est LA moto pour les pilotes Enduro du monde entier !
MOTEUR
BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses
CAPACITÉ DE BATTERIE 2 Ah
REFROIDISSEMENT Refroidissement liquide
DÉMARREUR Démarreur électrique
COURSE 72 mm
ALÉSAGE 95 mm
EMBRAYAGE Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
CYLINDRÉE 510.9 cm³
EMS EMS Keihin
VERSION Moteur 1 cylindre, 4 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE Keihin EFI, corps de papillon 42 mm
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) 111.7 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 9 l
EMPATTEMENT 1489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm
FREIN AVANT Frein à disque
FREIN ARRIÈRE Freins à disque
CHAÎNE 520 X-Ring
MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL 343 mm
GUIDON Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE Amortisseur WP XACT avec tringlerie
HAUTEUR DE SELLE 956 mm
SILENCIEUX Aluminium
ANGLE DE CHASSE 63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE Aluminium
DÉBATTEMENT AVANT 300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE 300 mm