Bon retour parmi nous ! Après une absence de presque dix ans, la 125 cm³ est enfin de retour dans la gamme KTM Enduro. Cherchant à reprendre le titre dans les catégories Enduro Junior 125 cm³, la KTM 125 XC-W 2025 propose le must de la technologie de motorisation 2 temps, et s’adresse aux pilotes juniors d’Enduro ambitieux et aux simples amateurs en quête d’une machine axée performances... et de la plus haute marche des podiums.

MOTEUR

TRANSMISSION PRIMAIRE    23:73
BOÎTE DE VITESSES    6 vitesses
DÉMULTIPLICATION SECONDAIRE    13:50
DÉMARREUR    Démarreur électrique
COURSE    54.5 mm
ALÉSAGE    54 mm
EMBRAYAGE    Embrayage multidisque DS à bain d’huile, système hydraulique Brembo
CYLINDRÉE    124.8 cm³
EMS    Système de gestion moteur Vitesco Technologies
VERSION    Moteur monocylindre, 2 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE    Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm

CHÂSSIS

POIDS (SANS CARBURANT)    96.4 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.)    9 l
EMPATTEMENT    1.489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT    260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE    220 mm
FREIN AVANT    Frein à disque
FREIN ARRIÈRE    Freins à disque
CHAÎNE    520 X-Ring
MODÈLE CADRE    Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT    Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
GUIDON    Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE    WP XPLOR shock absorber with PDS
HAUTEUR DE SELLE    963 mm
SILENCIEUX    Aluminium
ANGLE DE CHASSE    63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE    Polyamide renforcé en aluminium
DÉBATTEMENT AVANT    300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE    310 mm
DIMENSIONS DES PNEUS (AVANT/ARRIÈRE)    90/90; 140/80
ROUES    1.6 x 21"; 2.15 x 18"