La KTM 450 EXC-F 2025 est là pour repousser les limites. Avec son châssis haut de gamme, ses suspensions inébranlables, son habillage de course et son ergonomie idéale pour le pilote, sans oublier son moteur de 450 cm³ des plus performants, la KTM 450 EXC-F est prête à s’élancer à l’assaut des podiums.
MOTEUR
TRANSMISSION PRIMAIRE 29:72
BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses
DÉMULTIPLICATION SECONDAIRE 14:52
DÉMARREUR Démarreur électrique
COURSE 63.4 mm
ALÉSAGE 95 mm
EMBRAYAGE Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
COMPRESSION 12.75
CYLINDRÉE 449.9 cm³
EMS EMS Keihin
VERSION Moteur 1 cylindre, 4 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE Keihin EFI, corps de papillon 42 mm
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) 107.4 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 8.5 l
EMPATTEMENT 1.489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm
FREIN AVANT Frein à disque
FREIN ARRIÈRE Freins à disque
CHAÎNE 520 X-Ring
MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
GARDE AU SOL 347 mm
GUIDON Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE WP XPLOR shock absorber with PDS
HAUTEUR DE SELLE 963 mm
SILENCIEUX Aluminium
ANGLE DE CHASSE 63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE Polyamide renforcé en aluminium
DÉBATTEMENT AVANT 300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE 310 mm
DIMENSIONS DES PNEUS (AVANT/ARRIÈRE) 90/90; 140/80
ROUES 21 x 1.60"; 18 x 2.15"