La KTM 250 EXC-F SIX DAYS a peut-être le plus petit moteur de la gamme 4 temps de KTM, mais elle n’a pas peur de s’attaquer aux choses sérieuses. Son châssis léger, son régime de dingue et sa grande facilité d’utilisation en font une véritable Enduro. Il suffit de regarder son palmarès et son tout aussi impressionnant record de ventes pour s’en assurer : la KTM 250 EXC-F SIX DAYS 2025 n’est pas là pour plaisanter. Les points forts de la GAMME KTM EXC SIX DAYS 2025 sont :
CADRE ORANGE BRILLANT
JEU DE PROTECTION DE CADRE
SELLE SPÉCIALE SIX DAYS
SÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIE
CONTRÔLE DE LA TRACTION
QUICKSHIFTER
PIÈCES ESTAMPILLÉES 6DAYS
T DE FOURCHE USINÉ CNC ORANGE ANODISÉ
TIRE AXE ORANGE
DISQUE DE FREIN AVANT SEMI-FLOTTANT
DISQUE DE FREIN ARRIÈRE PLEIN
FIL À FREINER DE FREIN ARRIÈRE
COURONNE ARRIÈRE SUPERSPROX STEALTH
SABOT DE PROTECTION
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
PNEUMATIQUES METZELER 6 DAYS EXTRÊMES
MOTEUR
TRANSMISSION PRIMAIRE 24:72
BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses
DÉMULTIPLICATION SECONDAIRE 14:52
DÉMARREUR Démarreur électrique
COURSE 48.5 mm
ALÉSAGE 81 mm
EMBRAYAGE Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
COMPRESSION 14.4
CYLINDRÉE 249.92 cm³
EMS EMS Keihin
VERSION Moteur 1 cylindre, 4 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE Keihin EFI, corps de papillon 42 mm
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) 106.2 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 8.5 l
EMPATTEMENT 1.489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm
FREIN AVANT Frein à disque
FREIN ARRIÈRE Freins à disque
CHAÎNE 520 X-Ring
MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
GARDE AU SOL 347 mm
GUIDON Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE WP XPLOR shock absorber with PDS
HAUTEUR DE SELLE 963 mm
SILENCIEUX Aluminium
ANGLE DE CHASSE 63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE Polyamide renforcé en aluminium
DÉBATTEMENT AVANT 300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE 310 mm
DIMENSIONS DES PNEUS (AVANT/ARRIÈRE) 90/90; 140/80
ROUES 21 x 1.60"; 18 x 2.15"