Connue pour son allonge grisante, la KTM 250 EXC SIX DAYS 2025 reste le bolide Enduro ultime. Source d’inspiration qui stimule la volonté sans failles de KTM de développer les 2 temps, sa formule gagnante s’est encore enrichie grâce aux connaissances en provenance directe des meilleures motos de compétition concentrée dans cette moto axée sur le pilote. En bref, elle est READY TO RACE. Les points forts de la GAMME KTM EXC SIX DAYS 2025 sont :
CADRE ORANGE BRILLANT
JEU DE PROTECTION DE CADRE
SELLE SPÉCIALE SIX DAYS
SÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIE
CONTRÔLE DE LA TRACTION
QUICKSHIFTER
PIÈCES ESTAMPILLÉES 6DAYS
T DE FOURCHE USINÉ CNC ORANGE ANODISÉ
TIRE AXE ORANGE
DISQUE DE FREIN AVANT SEMI-FLOTTANT
DISQUE DE FREIN ARRIÈRE PLEIN
FIL À FREINER DE FREIN ARRIÈRE
COURONNE ARRIÈRE SUPERSPROX STEALTH
SABOT DE PROTECTION
VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
PNEUMATIQUES METZELER 6 DAYS EXTRÊMES
MOTEUR
TRANSMISSION PRIMAIRE 26:72
BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses
DÉMULTIPLICATION SECONDAIRE 14:45
DÉMARREUR Démarreur électrique
COURSE 72 mm
ALÉSAGE 66.4 mm
EMBRAYAGE Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
CYLINDRÉE 249 cm³
EMS Système de gestion moteur Vitesco Technologies
VERSION Moteur monocylindre, 2 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) 104.6 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 9 l
EMPATTEMENT 1.489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm
FREIN AVANT Frein à disque
FREIN ARRIÈRE Freins à disque
CHAÎNE 520 X-Ring
MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT Fourche inversée WP XACT Ø 48 mm
GARDE AU SOL 347 mm
GUIDON Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE WP XPLOR shock absorber with PDS
HAUTEUR DE SELLE 963 mm
SILENCIEUX Aluminium
ANGLE DE CHASSE 63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE Polyamide renforcé en aluminium
DÉBATTEMENT AVANT 300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE 310 mm
DIMENSIONS DES PNEUS (AVANT/ARRIÈRE) 90/90; 140/80
ROUES 1.60 x 21"; 2.15 x 18"