« La KTM 300 EXC CHAMPION EDITION s’impose comme la machine de guerre la plus victorieuse en Enduro jamais créée. On sait que ça peut paraître prétentieux, mais tu as vu le palmarès de la KTM 300 EXC ? Avec une transmission à toute épreuve, une vitesse de pointe inégalée et une maniabilité hors pair, elle est prête à relever tous les défis de l’enduro. Les points forts des KTM EXC CHAMPION EDITION 2025 sont les suivants : - CTG RED BULL
- CADRE ORANGE
- VENTILATEUR DE REFROIDISSEMENT
- SÉLECTEUR DE CARTOGRAPHIE
- TIRE AXE ORANGE
- DISQUE DE FREIN AVANT SEMI-FLOTTANT
- COURONNE ARRIÈRE SUPERSPROX STEALTH
- SABOT DE PROTECTION
- JEU DE PROTECTION DE CADRE
- SELLE FACTORY »

Moteur

Transmission primaire    26:72
Boîte de vitesses    6 vitesses
Démultiplication secondaire    14:45
Démarreur    Démarreur électrique
Course    72 mm
Alésage    72 mm
Embrayage    Embrayage multidisques DDS à bain d’huile, hydraulique Brembo
Cylindrée    293.15 cm³
EMS    Système de gestion moteur Vitesco Technologies
Version    Moteur monocylindre, 2 temps
Préparation du mélange    Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm

Châssis

Poids (sans carburant)    104.9 kg
Capacité du réservoir (env.)    9 l
Empattement    1.489 mm
Diamètre disque de frein avant    260 mm
Diamètre disque de frein arrière    220 mm
Frein avant    Frein à disque
Frein arrière    Freins à disque
Chaîne    520 X-Ring
Modèle cadre    Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
Suspension avant    WP XACT Closed Cartridge Ø 48 mm
Garde au sol    347 mm
Guidon    Neken, aluminium Ø 28/22 mm
Suspension arrière    WP XPLOR shock absorber with PDS
Hauteur de selle    963 mm
Silencieux    Aluminium
Angle de chasse    63.9 °
Modèle cadre arrière    Polyamide renforcé en aluminium
Débattement avant    300 mm
Débattement arrière    310 mm
Dimensions des pneus (avant/arrière)    90/90; 140/80
Roues    1.60 x 21"; 2.15 x 18"
Empattement    1.489 ± 10 mm