Regarde-la... La nouvelle GASGAS EC 300 GP n’est-elle pas magnifique ? De loin la plus belle moto d’Enduro jamais produite, inspirée de la GASGAS de course victorieuse du Championnat du monde d’Enduro 1994, ce nouveau modèle incroyable est loin d’être seulement beau. Au-delà de ses jantes noires, de son cadre noir, de ses graphismes de folie et de ses pièces anodisées comme son tire axe et sa couronne SUPERSPROX, elle est équipée d’un sélecteur de cartographie qui assure une puissance sur mesure et d’un sabot de protection qui protège le moteur, pour des performances constantes. En parlant de performances, le ventilateur de refroidissement permet de garder la tête froide en toutes circonstances. Le jeu de pneumatiques METZELER 6 Days Extreme fournit la traction nécessaire pour affronter tous les obstacles qui se présentent. L’EC 300 GP est sans nul doute la moto d’Enduro la plus complète jamais conçue. On sait que tu vas l’adorer tout autant que nous.
MOTEUR
BOÎTE DE VITESSES 6 vitesses
CAPACITÉ DE BATTERIE 2 Ah
REFROIDISSEMENT Refroidissement liquide
DÉMARREUR Démarreur électrique
COURSE 72 mm
ALÉSAGE 72 mm
EMBRAYAGE Embrayage multidisque DDS à bain d’huile, système hydraulique Braktec
CYLINDRÉE 293.15 cm³
EMS Système de gestion moteur Vitesco Technologies
VERSION Moteur monocylindre, 2 temps
PRÉPARATION DU MÉLANGE Système d'injection électronique de carburant Keihin, boîtier papillon 39 mm
CHÂSSIS
POIDS (SANS CARBURANT) 107.6 kg
CAPACITÉ DU RÉSERVOIR (ENV.) 9 l
EMPATTEMENT 1489 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN AVANT 260 mm
DIAMÈTRE DISQUE DE FREIN ARRIÈRE 220 mm
FREIN AVANT Frein à disque
FREIN ARRIÈRE Freins à disque
CHAÎNE 520 X-Ring
MODÈLE CADRE Cadre central à double berceau 25CrMo4 en acier
SUSPENSION AVANT WP XPLOR-USD, Ø 48 mm
GARDE AU SOL 354 mm
GUIDON Neken, aluminium Ø 28/22 mm
SUSPENSION ARRIÈRE Amortisseur WP XACT avec tringlerie
HAUTEUR DE SELLE 956 mm
SILENCIEUX Aluminium
ANGLE DE CHASSE 63.9 °
MODÈLE CADRE ARRIÈRE Aluminium
DÉBATTEMENT AVANT 300 mm
DÉBATTEMENT ARRIÈRE 300 mm