Malgré sa petite taille, ne négligez pas cette supermoto qui vous fera sourire et vous fera atteindre des sommets. Avec sa maniabilité légère, ses performances généreuses, ses aides à la conduite de pointe et ses composants haut de gamme, la KTM 125 SMC R 2025 est là pour dominer tout, des parkings d'école aux pistes de karting abandonnées.

*Tarif TTC public conseillé, hors frais d'immatriculation

Moteur

Transmission primaire    1
Couple    11,5 Nm
Boîte de vitesses    6 vitesses
Refroidissement    Refroidissement liquide
Démultiplication secondaire    1
Puissance en kW    11 kW
Démarreur    Démarreur électrique
Cours    47,3 mm
Alésage    58 mm
Embrayage    Embrayage à glissement PASC, à commande mécanique
Émissions de CO2    57 g/km
Compression    12.6
Cylindrée    124,99 cm³
EMS    EMS (système de gestion du moteur) Bosch avec RBW
Version    Moteur 1 cylindre, 4 temps
Consommation de carburant    2,4 l/100 km
Préparation du mélange    Bosch EFI (papillon 33 mm)
Lubrification    Carter humide

Châssis

Poids (sans carburant)    145 kg
Capacité du réservoir (env.)    9 l
Empattement    1453 mm
Diamètre disque de frein avant    320 mm
Diamètre disque de frein arrière    240 mm
Frein avant    Disque flottant, étriers radiaux Bybre à 2 pistons
Frein arrière    ByBre, étriers flottants simple piston, disque de frein
Chaîne    Anneau en X 520
Modèle cadre    Cadre treillis tubulaire séparé en acier, revêtement époxy
Suspension avant    WP APEX 43
Garde au sol    270 mm
Guidon    Aluminium
Suspension arrière    Piston divisé WP APEX
Hauteur de selle    860 mm
Angle de chasse    63,1 °
Modèle cadre arrière    Cadre treillis tubulaire acier, revêtement époxy
Débattement avant    230 mm
Débattement arrière    230 mm
Dimensions des pneus (avant/arrière)    110/70; 150/60
Roues    2 x 17"; 4 x 17"
Roues    Roues en fonte d’aluminium